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​ 中欧班列(沈阳)集结中心“内贸+外贸”双轮驱动深化改革 央地协同畅通国内国际双循环
文章来源:沈阳市国资委 发布于:2026-06-24


4月15日,满载汽车配件的首趟“沈阳—上海”城际快速班列从中欧班列(沈阳)集结中心场站鸣笛启程,驶向上海北郊站,标志着东北地区与长三角核心地区再添一条高效、稳定、绿色的铁路物流大动脉,区域枢纽功能进一步强化,为畅通国内大循环、联通国内国际双循环注入了强劲动能。

作为盛京资产集团所属企业,中欧班列(沈阳)集结中心自成立以来,始终坚持深化改革不动摇,立足保障中欧班列高质量开行主责主业,积极探索多元化业务协同发展,加快构建“内贸+外贸”双轮驱动发展格局,以改革赋能国内国际双循环,助力全国统一大市场建设。

中欧班列(沈阳)集结中心东北地区唯一国家级中欧班列集结中心、陆港型国家物流枢纽核心承载平台,集结中心成立三年以来,累计往返开行班列突破2300列,运输货物超22万标箱,服务国内外企业2000余家,班列开行数量稳居‌东北第一‌。今年一季度,集结中心开行量达490列,居全国第四。‌‌

集结中心充分发挥央地合作机制优势,以深化改革持续驱动“国际+国内”双轮并进,推动“中欧班列+内贸班列”协同发力,在稳定运行“沈阳—广州”双向“天天班”内贸班列基础上,又成功开行首趟“沈阳—上海”内贸班列,业务版图从中欧班列发运稳步拓展至内贸班列、空箱堆存、拆拼箱、多式联运等领域同时,服务模式由传统“站到站”全面升级为“门到门”全程物流解决方案,运输成本较公路显著降低,为汽车制造、零部件配套、装备制造等产业链上下游及粮食、农产品等企业提供安全、准时、经济的干线物流保障。已成为东北对外开放与区域协同发展的核心物流枢纽。

下一步,集结中心将持续锚定国家级枢纽定位,深化央地合作与市场化运营机制改革,拓展国内重要经济区班列线路,提升多式联运与全程物流服务水平,以更低成本、更高效率助力企业降本增效,为畅通国内国际双循环、推动东北全面振兴贡献更大力量。