沈鼓集团研究院攻克涂层材料及工艺研究难题，为膨胀机叶轮表面增添了一层可靠的防腐蚀“盔甲”。

        精对苯二甲酸（PTA）装置用尾气膨胀机叶轮，服役条件恶劣：除了承受很高的切向应力外，还受到含溴离子高温醋酸的强烈浸蚀（最高可达180℃）。延缓叶轮腐蚀，对FV520(B)钢叶轮进行表面涂层处理，愈发显得刻不容缓。

        研究院从2010年起，通过对涂层的腐蚀试验结果、结合力、孔隙率、工艺可行性、先进性及环境影响等诸方面因素比较，深入研究分析涂层材料及其工艺，分别采用两类方案，对膨胀机叶轮表面处理进行试验研究。其中：采用铁基非晶合金HV0F涂层，与未采取表面处理技术的相比，点蚀及均匀腐蚀抗力明显提高。

        检验证明，复合膜涂层结构致密、孔隙率低，有效降低了涂层与基体间强烈的电偶腐蚀效应，从而提高了复合膜涂层的耐蚀性。

转自：沈鼓集团